Przygotowując swój samochód do zimy wiele osób zastanawia się nad zakupem nowego kompletu zimowego ogumienia. Kilkunastu producentów, ogromny wybór i odwieczne pytanie – Jak rozmiar opon na zimę?
Archive for the ‘Budowa i eksploatacja pojazdów’ Category
Wymiana oleju i filtra w skrzyni DSG
Sierpień 19th, 2011
Piotr M. W 2003 roku w Golfie R32 po raz pierwszy montowano dwusprzęgłowe skrzynie DSG. Od tego czasu były one następnie w sposób sukcesywny montowane w wielu samochodach Grupy VAG. Inni producenci widząc sukces Volkswagena zaczęli wprowadzać podobne rozwiązania do swojej oferty. Obecnie stosuje m.in. Ford, Renault i Alfa Romeo.
Czujnik poziomu, stopnia zużycia i degradacji oleju silnikowego
Sierpień 15th, 2011
Piotr M. Olej smarujący wszystkie najważniejsze elementy jednostki napędowej z czasem ulega degradacji. By zużycie to kontrolować już od kilku lat niektórzy producenci oferują urządzania pozwalając na ocenę stopnia przydatności oleju do dalszej pracy.
Filtr paliwa
Sierpień 15th, 2011
Piotr M. Współczesne silnika są bardzo czułe na jakość dostarczanego paliwa. Wynika to przede wszystkim z rosnących ciśnienia wtrysku oraz precyzyjnych układów wtryskowych stosowanych w silnikach o wtrysku bezpośrednim.
Filtr oleju
Sierpień 15th, 2011
Piotr M. Jednym z głównych materiałów eksploatacyjnych w naszym samochodzie jest niewątpliwie filtr oleju. Od jego pracy i działania jest uzależniona trwałość jednostki napędowej. Pamiętajmy więc o jego okresowej wymianie.
Filtr powietrza
Sierpień 15th, 2011
Piotr M. Powietrze dostarczone do naszego silnika na potrzeby spalania mieszanki musi być dostatecznie oczyszczone. Odpowiada za to filtr powietrza umieszczony w układzie dolotowym silnika, którego zadaniem jest zatrzymanie różnego rodzaju nieczystości mogących niekorzystnie wpłynąć na działania naszego.
Układy poprawiające czystośc spalin
Sierpień 6th, 2011
Piotr M. Od początku tego roku na naszym kontynencie obowiązuje nowa norma czystości spalin EURO 5. Oznacza to, że każdy nowy samochód oferowany na rynku będzie musiał spełniają jeszcze bardziej rygorystyczne normy. Zmian jest wiele, te dotkną jednak w przeważającej większości samochody z jednostkami wysokoprężnymi.


Posted in