Od przyszłego roku wszystkie samochody sprzedawana na terenie Unii Europejskie będą musiały być wyposażone w system kontroli ciśnienia w ogumienia. To kolejny układ po ABS i ESP w który obowiązkowo będę musiałby być wyposażone auta. Tego typu regulacje obwiazują już Stanach Zjednoczonych od 2003 roku.

Temat emisji szkodliwych składników spalin był poruszany na blogu już nie jeden raz. Wiadomo w mediach najwięcej mówi się o dwutlenku węgla, który ma wpływ na ocieplenie klimatu. Jednak dla nas zwyczajnych ludzi najważniejszy wpływa wywierają związki trujące zawarte w spalinach.

Nad takim pytaniem zastanawiają się inżynierowie Renault Trucks pracujący w ramach projektu badawczego RENOTER. Głównym celem prowadzonego od 2008 roku projektu jest sprawdzenie czy odzysk ciepła z silnika i przekształcenie go w energie na drodze zjawiska termoelektryczności jest opłacalny.

Ostatnie wydarzenia w Libii oraz innych krajach posiadających duże złoża ropy pokazują, iż potrzeba poszukiwania paliw alternatywnych nie jest tylko wymysłem ekologów walczących o obniżenie emisji kolejnych gramów dwutlenku węgla, a koniecznością pozwalająca na dywersyfikacją paliw silnikowych.

Zima to okres w którym niemal codziennie jesteśmy zmuszeni do porannego skrobania szyb. To odbija się na jej wyglądzie, bowiem porysowana powłoka utrudnia obserwację otoczenia podczas jazdy, szczególnie w słoneczne dni. Owszem mamy jeszcze odmrażacze jednak, i one mają wiele istotnych wad. Naprzeciw tym problemom postanowili wyjść naukowcy i inżynierowie z Instytutu Fraunhofera IST z [...]